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珠海有軌電車3月底有望開建

發布時間:2013/1/22 12:30:03 來源:珠海在線 編輯:admin

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  針對一些代表、市民對建設有軌電車一號線存疑,“投資這么大的項目經過專家論證嗎?”昨天,市人大代表、負責建設有軌電車一號線的珠海公交集團董事長范錦文解釋說,有軌電車一號線項目經過了專家論證,有專業單位出具的工可報告,是一個既能緩解交通擁堵,又綠色環保的交通設施。市民不了解大概是因為宣傳得不夠,應該擴大咨詢渠道,多與代表、市民溝通。

  特區報訊 記者宋顯暉報道:針對一些代表、市民對建設有軌電車一號線存疑,“投資這么大的項目經過專家論證嗎?”昨天,市人大代表、負責建設有軌電車一號線的珠海公交集團董事長范錦文解釋說,有軌電車一號線項目經過了專家論證,有專業單位出具的工可報告,是一個既能緩解交通擁堵,又綠色環保的交通設施。市民不了解大概是因為宣傳得不夠,應該擴大咨詢渠道,多與代表、市民溝通。

有軌電車

  據范錦文介紹,有軌電車規劃有7條線,一號線從城軌珠海北站至拱北珠海站,全長約40公里,投資76億元,預計3月底前動工,2014年航展前建成開通。他說,傳統的有軌電車采用空中供電,城市上空要建電線網,地面軌道突出,嚴重影響市容市貌,占用路面資源。而珠海建設的現代有軌電車由北車集團生產,是世界先進技術首次在國內應用。該車采用100%低地板,依靠地面供電系統,可直接在地面???,殘疾人車可自由上下;軌道直接在現有道路上鋪設,可與其他車輛共享路面資源;而且無吊掛電力網,不影響市容美觀,兼具城市觀光功能。是綠色環保、符合“生態文明新特區”定位的交通項目。

  范錦文說,經專家考證,珠海的地形、地貌、結構特征不適合建地鐵,而且地鐵的造價是有軌電車的3倍。有軌電車每節車廂可裝載約300人,相當于四五輛公交車,因此可以緩解城市交通擁堵,適合珠海這樣的城市。珠海建設有軌電車將打響珠海有軌電車生產示范基地第一炮。

  “建設長期交通設施要有長遠、超前規劃和投入,就像上世紀80年代中建設隧道一樣?!狈跺\文充滿信心地說。

  (來自特區報)

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